Auto privé of zakelijk van SFAA
Privé of zakelijk rijden rekentool!
Een auto privé kopen of op de zaak zetten: het is precies het soort keuze waar de meeste ondernemers geen tijd of zin in hebben om zelf uit te zoeken. Bij SFAA rekenen we dit voor onze klanten standaard mee, samen met alle andere fiscale keuzes die je onderneming raken.
Deze rekentool geeft je alvast een indicatie. Wil je dat wij dit soort afwegingen structureel voor je meenemen, in plaats van zelf te puzzelen? Dan is een overstap naar SFAA als administratiekantoor het overwegen waard.
Auto privé of zakelijk kopen?
Bereken in 2 minuten welke optie voor jou het voordeligst is.
Jaar van aanschaf
1
Jouw situatie
Kies de rechtsvorm waarin je onderneemt. Voor een eenmanszaak of vof rekenen we met de inkomstenbelasting; voor een BV met de vennootschapsbelasting, jouw DGA-loon en eventueel Box 2.
€
De winst uit je onderneming vóór aftrek van de autokosten. Hiermee bepalen we exact in welke belastingschijf de aftrek en de bijtelling vallen — ook als de autokosten over een schijfgrens heen gaan.
Keer je de winst van de BV uiteindelijk uit als dividend? Dan levert elke euro kostenaftrek extra voordeel op: je bespaart naast vennootschapsbelasting ook Box 2-belasting (we rekenen met het tarief van de eerste schijf, 24,5%).
2
De auto
Elektrisch rijden loont: in 2026 en 2027 krijg je 30% korting op de wegenbelasting en ontloop je als BV de pseudo-eindheffing op fossiele auto's per 2027. De verlaagde bijtelling voor nieuwe elektrische auto's is per 2026 vervallen: ook een EV valt onder 22%.
€
De officiële Nederlandse nieuwprijs van de auto, inclusief btw en bpm. Over deze waarde berekenen we de bijtelling, de btw-correctie voor privégebruik en (bij fossiel, per 2027) de pseudo-eindheffing. Je vindt de cataloguswaarde op kentekencheck-sites of bij de RDW.
€
Het bedrag dat je werkelijk betaalt, inclusief btw. Bij een occasion is dit lager dan de cataloguswaarde.
€
Wat de auto naar verwachting nog waard is aan het einde van de looptijd van 5 jaar. Het verschil met de aanschafprijs is je waardeverlies (afschrijving).
Btw op de aanschaf aftrekbaar (btw-auto, geen marge-auto)
Koop je een nieuwe auto of een btw-occasion, dan kan de onderneming de btw op aanschaf, brandstof en onderhoud terugvragen. Daar staat een jaarlijkse btw-correctie voor privégebruik tegenover (2,7% van de cataloguswaarde; woon-werkverkeer telt voor de btw als privé). Bij een marge-auto is er geen btw-aftrek: zet de schakelaar dan uit.
3
Gebruik en jaarlijkse kosten
Alle kilometers die je per jaar rijdt: zakelijk, woon-werk en privé samen.
Voor de bijtelling telt woon-werkverkeer als zakelijk. Rijd je met een auto van de zaak minder dan 500 privékilometers per jaar? Dan vervalt de bijtelling. Bij privé kopen krijg je over deze kilometers de onbelaste vergoeding van € 0,23 per kilometer.
€
Je jaarlijkse uitgaven aan brandstof of laden. Als richtlijn: benzine kost gemiddeld € 0,10–0,14 per kilometer, laden € 0,03–0,08.
€
De jaarpremie van je autoverzekering. Op verzekeringspremies zit geen btw; assurantiebelasting is niet aftrekbaar als voorbelasting.
€
Gemiddelde jaarlijkse kosten voor beurten, banden en reparaties. Reken bij normaal gebruik op € 0,03–0,08 per kilometer.
€
De motorrijtuigenbelasting per jaar, afhankelijk van gewicht, brandstof en provincie. Elektrische auto's krijgen in 2026 en 2027 een tariefkorting van 30%. Bereken het exacte bedrag op belastingdienst.nl.
Privé – cumulatieve netto kosten
Zakelijk – cumulatieve netto kosten
Uitgangspunten – zo rekenen we
Belangrijk om te weten
Waarom kiezen voor SFAA?
Een auto privé of zakelijk is maar één van de tientallen fiscale afwegingen die een ondernemer eigenlijk elk jaar zou moeten maken. Bij SFAA hoef je daar niet zelf achteraan: wij signaleren dit soort keuzes automatisch voor onze klanten, als vast onderdeel van onze administratie- en adviesdienstverlening.
- Dit soort berekeningen doen wij structureel, niet als eenmalig adviesmoment
- Overstappen naar SFAA kan op elk moment in het jaar
- Vast aanspreekpunt dat meedenkt over je hele fiscale plaatje
- Geen losse rekentools nodig: wij signaleren kansen voordat jij ernaar hoeft te zoeken
Ondernemers als klant
0
+
Succes
0
%
Jaar ervaring
0
Stap naar overstappen
0
Wat kost het om klant te worden bij SFAA?
Onze tarieven zijn vast en transparant, ongeacht hoeveel vragen je stelt of hoeveel we voor je doorrekenen. Benieuwd wat een overstap naar SFAA voor jouw onderneming oplevert, en wat het kost?
Even voorstellen
Annelie Snijder is CEO van twee succesvolle bedrijven: SFAA (Snijder Financiële Administratie & Advies) en Planeconomisch Adviesbureau PAS bv. Ze richtte SFAA op in 2011 tijdens haar bacheloropleiding. Na haar master aan de VU in Amsterdam richtte ze zich op het verbeteren van de efficiëntie in de financiële administratie.
Naast haar bedrijfsleiderschap is Annelie actief in andere projecten. Ze was panellid bij BNR breekt, waar ze actuele financieel-economische onderwerpen besprak, en ze geeft jaarlijks een masterclass en gastcollege aan de VU en UVA over ondernemerschap. De casus die ze samen met professor Enno Masure ontwikkelde over de oprichting en groei van SFAA biedt studenten een interactieve leerervaring. Annelie, als alumna van de opleiding, brengt haar eigen ondernemerservaring in het onderwijs, waarmee ze een belangrijke bijdrage levert aan de ontwikkeling van toekomstige ondernemers.
Annelie Snijder
Oprichter & CEO SFAA
Jouw administratiekantoor dat verder kijkt dan de jaarrekening
Waarom overstappen naar SFAA?
Een auto privé of zakelijk, wel of geen BV, welke aftrekposten je misloopt: het zijn allemaal vragen die je als ondernemer eigenlijk continu zou moeten stellen. Bij SFAA hoef je dat niet zelf te doen, wij nemen het voor onze klanten mee, standaard en zonder dat je erom hoeft te vragen.
Eén aanspreekpunt voor je hele administratie
Van je aangiftes tot je fiscale planning: bij SFAA zit dat bij dezelfde mensen, niet verspreid over losse adviseurs.
Overstappen zonder gedoe
Wij regelen de overdracht van je administratie bij een overstap, inclusief de afstemming met je vorige boekhouder.
Wij signaleren, jij onderneemt
Waar de meeste boekhouders alleen achteraf verwerken, kijken wij vooruit: welke keuzes kun jij nu maken die je later geld schelen?
Vast tarief, geen verrassingen
Je weet vooraf wat je betaalt, ook als we voor je meedenken over zaken als een auto, een BV of je pensioenopbouw.
14 jaar ervaring met ondernemers zoals jij
Van zzp'er tot DGA: we kennen de fiscale knoppen waar je aan kunt draaien, en wijzen je erop voordat je ernaar hoeft te vragen.
Neem contact op met Administratiekantoor SFAA | Amsterdam
Handout: Minder Box-3 belasting zónder te emigreren
Je hoeft écht niet naar Dubai om minder Box-3 belasting te betalen
Veel ondernemers denken dat emigratie de enige manier is om hun belastingdruk te verlagen, maar dat is onnodig. In onze handout ontdek je hoe je in Nederland bijna hetzelfde fiscale voordeel behaalt met slimme structuren zoals een beleggings-BV.
FAQ: Veel gestelde vragen over auto zakelijk vs privé
Dat hangt vooral af van het aantal kilometers dat je rijdt, het type auto en of je veel privé gebruik maakt. Bij een zakelijke auto krijg je te maken met bijtelling over de cataloguswaarde, maar kun je de kosten en btw (deels) aftrekken. Bij een privéauto betaal je geen bijtelling, maar kun je alleen de zakelijke kilometers vergoed krijgen tegen € 0,23 per kilometer. Bij SFAA nemen we dit soort afwegingen standaard mee voor onze klanten, zodat je niet zelf hoeft uit te zoeken wat in jouw situatie voordeliger is.
Als je een auto van de zaak ook privé gebruikt (meer dan 500 kilometer per jaar), moet je een percentage van de cataloguswaarde bij je inkomen optellen: de bijtelling. In 2026 en 2027 geldt voor de meeste auto's, ook elektrische, een bijtelling van 22% van de cataloguswaarde. Onze klanten hoeven dit niet zelf te berekenen: dat verwerken wij automatisch in hun administratie.
Elektrisch rijden heeft in 2026 en 2027 een aantal fiscale voordelen: 30% korting op de motorrijtuigenbelasting, en vanaf 2027 ontkomt een BV bovendien aan de pseudo-eindheffing die op fossiele auto's van toepassing wordt. De verlaagde bijtelling voor nieuwe elektrische auto's is echter vervallen: ook een EV valt nu onder de standaard 22%. Dit soort actuele regelwijzigingen volgen wij structureel, zodat je er niet zelf achteraan hoeft.
Ja, bij een btw-auto (geen marge-auto) kan de onderneming de btw op aanschaf, brandstof en onderhoud terugvragen. Daar staat een jaarlijkse btw-correctie voor privégebruik tegenover: 2,7% van de cataloguswaarde. Als klant van SFAA verwerken we deze correctie gewoon in je reguliere btw-aangifte, zonder dat je er zelf op hoeft te letten.
Voor auto's ouder dan 15 jaar geldt de youngtimerregeling: in plaats van 22% bijtelling over de cataloguswaarde, betaal je 35% bijtelling over de dagwaarde van de auto. Of dit voordeliger is, hangt sterk af van de staat en waarde van de specifieke auto, precies het soort detail waar wij als vaste boekhouder op letten, in plaats van dat jij het zelf moet uitzoeken.
Omdat je waarschijnlijk nu al fiscale kansen laat liggen, niet omdat je huidige boekhouder slecht werk levert, maar omdat de meeste kantoren alleen achteraf verwerken. SFAA denkt vooruit: van een auto privé of zakelijk tot de keuze tussen een eenmanszaak en een BV, we signaleren dit soort afwegingen automatisch voor onze klanten. Benieuwd wat een overstap jou oplevert? Plan een vrijblijvend kennismakingsgesprek.